Sayonara，Nippon Maru

今年8月8日到8月12日在温哥华史蒂文斯顿港(Steveston Harbour)举行的帆船节将是本地区的一个重大节日。

史蒂文斯顿港口位于温哥华的弗雷泽河口(Fraser River),与太平洋相连。它曾是世界上的著名港口，曾大量输送过三文鱼、海豹皮和木材等。在1918年时，它拥有的船舶数量居世界第一。那时真是船帆如云，桅杆如林。港内有多处码头和船厂，其中的渔人码头至今还很热闹。

有道是，风水轮流转。如今的史蒂文斯顿早已失去了昔日的繁华，在沉寂中度过了许多年。

今年，不知是哪几位老先生牵头，邀请了世界各地的20多艘高桅帆船访问史蒂文斯顿港。一时间，温哥华到处是高桅帆船节的宣传广告，勾起了大英帝国后代对往日的怀念，也勾起了我这个老水手对船舶的向往。

正当人们翘首等待这些高桅帆船来到之时，一艘日本帆船先行来到了史蒂文斯顿，揭开了帆船节的序幕。

这艘日本帆船名为 Nippon Maru(日本号)。它停泊在烈治文区3号路南端的码头(Sport Fishing Pier)，恰巧就在我家门口。(请看照片)。

日本号是艘4桅帆船。它造于1986年。全长110米，吃水10.7米，排水量2,891吨。它本身也有机器动力。

日本号是一艘教学船，用于培训航海人才。它的前身也叫日本号，建于1930年，曾培养出11,425名船员。

据当地报纸报道，日本号进港时，有2万人到岸边观看。停泊在这的一个星期里，有3000多人登船参观！看来这大英帝国的后代对远洋帆船是有特别的情结。等到8月8日那天， 当20多艘高桅帆船汇在一起时，不知会有多少人涌去码头了？

一般人要想登船参观是要买票的。我却因为一个偶然的机会免费上了船参观。

那天去中国商店买菜，见到了一个穿船员制服的日本小伙子在买东西。我猜到他一定是日本号的船员，便上去跟他打招呼。原来，他是下船想到烈治文中心商场购物的，不料那已经关门，便来了这家中国店。

我问他是否回船去，我可顺路带他回去。他很高兴，愿意坐我的车回去。一路上，他夸温哥华是个好地方，加拿大人十分友好。他说日本的人太多，很拥挤，他将来要移民来这里。他给了我一张名片，得知他的名字叫中妻拓也 。

到了船边，为了感谢我，中妻拓也邀请我上船参观。于是我跟他上船去，栈桥上守卫见我有人带着，便让我过去了。

中妻拓也带我在甲板上转了一圈。我摸了摸桅杆，这不是木头的，是钢做的。这船除了主甲板铺的是木板，其它都是钢铁的。船尾有个很大的舵轮，我把着它，喊了几个英文舵令，Port Five(左舵5), Starboard Ten(右舵10)，Steady she goes(把定航向)...。中妻拓也听了，会心地笑了。他遇到的是个真正的水手。

中妻拓也告诉我，船上的实习生全是航海系的，没有轮机系的学生。轮机系的是上别的船实习。82名实习生来自日本两所航海大学，其中有几名女生。他所在的学院和中国大连海事大学有友好往来，每年交换学生学习。

中妻拓也给我留下他的email地址，希望保持联系。他们船上还不能收发电子邮件，但上岸了可以设法查电子信箱。

日本号7月17日离开史蒂文斯顿，驶往夏威夷。那天我又去了码头，观看它离开。码头边来了很多人，其中有不少当地日本居民来为它送行，他们眼里含着依依不舍的神情。

当日本号起锚，解缆，缓缓离开码头时，排列在船舷旁的船员，向岸上的人们挥臂高呼，Sayonara!(日语，再见)。

日本号汽笛长鸣三声，悠长的笛声回荡在弗雷泽河上空，它表达了对友好的加拿大人民的感谢。岸上送行的人们挥手向它告别，目送着它向大海驶去。

Sayonara, Nippon Maru! 再见了，日本号。祝你一帆风顺。

地图指示 史蒂文斯顿港的市区概图  观看帆船游行的地点

相关连接 烈治文帆船节网站